混凝土自动搅拌车厂家介绍发动机修理

日期：2020-04-11 14:19

混凝土自动搅拌车厂家介绍发动机修理

混凝土自动搅拌车厂家分析发动机要怎样进行修理？
一，气缸的内径过度磨损。圆度偏差为0.04至0.06 mm，圆柱度偏差为0.08至0.12 mm（通常测量圆柱体下半部和上半部之间的差）。对于多缸发动机，圆度和圆柱度之间的偏差基于具有高磨损的气缸。
其次，机油量显着增加，机油压力下降，黑色和蓝色的烟雾从排气管排出。
第三，混凝土自动搅拌车的功率已大大降低。它的高功率仅约为额定功率的60％（不包括由于高海拔引起的功率损失），其气缸压力小于标准压力的65％。
第四，曲轴磨损太大，轴磨损超过使用极限后曲轴的圆度和圆柱度偏差，或者圆度和锥度限制在0.10 mm。
第五，当发动机启动或停止时，如果水温为50 ^ -60°C，水温将无法平稳启动。
第六，发动机异常或异常。当发动机在高温下运行时，气缸中会产生噪音（活塞爆震），并且主轴承和连杆轴承会产生剧烈的振动和爆震噪音。
混凝土自动搅拌车厂家讲解的发动机修理问题就是这些，你明白了吗？
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